4-Sail Gefierstapler
FFPL 4018 / FFPL 4020 Véiersail Parklift
4000 kg hydraulescht Gefierlagersystem · 4 Parkplazen · Iwwer dem Buedem, keng Gruef
FParklift vun eisem Post— ugebueden alsFFPL 4018fir Gefierer bis4394 mm Radstandan denFFPL 4020fir Gefierer bisRadstand vun 4794 mm— ass en hydraulescht Parksystem iwwer dem Buedem, dat eng Fläch an engvéier Parkplazenan enger Uniform2361 mm erlaabte Breet vum Auto, mat enger kombinéierter Hiewkapazitéit vun4000 kg. Gedriwwe vun engemhydraulesche Zylinder gekoppelt mat Stolseeler, bedriwwe vun enger MauermontéierterKontrollpanel, ugedriwwe vun engem3 kW Motor mat enger 220–380 V Stroumversuergung, a geschützt duerch eKraaftbeschichtetMat enger Stahloberfläche kënnen Hausbesëtzer, Autoshändler a Flottbetreiber hir Zuel vu Gefierer verduebelen, ouni eng Gruef ze gruewen oder eng nei Plack ze stécken.
Firwat den FFPL 4-Sail-Lift Är Raumnutzung ännert
Eng Standardgarage bitt nëmme Plaz fir een Auto. Den FFPL Véiersail-Parklift stapelt zwee weider Gefierer op enger verstäerkter ieweschter Plattform, während zwou Positiounen um Buedem voll zougänglech bleiwen, sou datt dee selwechte Foussofdrock fir 2 Autoen gespäichert ass.4 AutoenWell d'Konstruktioun op véier Pfeiler steet, déi un engem bestehenden Betonbuedem geschrauft sinn, gëtt et keng Ausgruewung, keng Gruef a keng strukturell Ännerung vum Gebai - wat et zu enger realistesch Optioun fir ugebaut Garagen, Händler-Serviceplazen, Locatiounsimmobilien an Indoor-Flottdepoten mécht, wou Terrain deier ass an de Bau net.
Zwee Modeller, een Zweck
Béid Modeller akzeptéieren eng maximal Autobreet vun2361 mm, Lift4000 kgpro Zyklus, a liwweren exakt4 Parkplazen.
Hydrauleschen Zylinder + Stahlseelundriff
Amplaz d'Plattform direkt mat fräiliegende Ketten ze dreiwen, benotzt den FFPL en hydraulesche Zylinder fir verschidde Stolseeler ze spannen, déi iwwer Schiewen uewen op all Sail lafen. Den Seeldesign verdeelt d'Laascht iwwer all véier Sailen, reduzéiert d'Punktbelaaschtung op der Plattform an hält den Hiew méi roueg a méi glat wéi Kettenähnlech Eenheeten. Den hydraulesche Pack leeft nëmme beim Hiewen, wat den duerchschnëttlechen Energieverbrauch an d'Hëtztbildung reduzéiert.
Kontrollpanel a Stroumversuergung
D'Bedienung geschitt iwwer e kompakt Kontrollpanel mat Hiewen-, Senken- a Stoppfunktiounen an engem integréierte Sécherheetsschaltkrees.3 kW Motorleeft weider220–380 VoltEen- oder Dräiphasegversuergung, déi déi meescht nordamerikanesch, europäesch an asiatesch Stroumkonfiguratiounen ouni en dedizéierten Step-Up-Transformator ofdeckt.
Kraaftbeschichtete Uewerflächenbehandlung
All Träger, Pfosten a Schlitten ginn no Präzisiounsschweessen mat enger Kraaftbeschichtung beschichtet. D'Beschichtung ass resistent géint Ofsplitteren, UV-Verblaschung an dem Stroossesalz oder der Wanterlake, déi an ongeheizten Garagen an iwwerdaachte Parkplazen üblech sinn, sou datt de Kader säin Ausgesinn och bei alldeegleche Gebrauch behält.
Typesch Uwendungen
- Heemgaragen a Sammler-Autolagerung, wou zwee Gefierer iwwer zwee aner geparkt sinn
- Händler fir nei an gebraucht Autoen, déi méi Lagerbestänn um selwechte Parking ausstellen oder späichere mussen
- Flott-, Locatiouns- a Fluchhafentransferbetreiber, déi Limousinen a Transporter stapelen
- Wunn-Appartementskomplexer, déi ouni nei Baugenehmigung zouhuelen
- Pneuen-, Detailing- a Servicezentren, déi déi iewescht Plattform als Ënnerhaltsbereet Deck benotzen
Technesch Spezifikatiounen
| Artikel | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Parkplazen | 4 | 4 |
| Hiewkapazitéit | 4000 kg | 4000 kg |
| Erlaabten Autoradstand | 4394 mm | 4794 mm |
| Erlaabt Autobreet | 2361 mm | 2361 mm |
| Hiewstruktur | Hydraulesch Zylinder & Stol Drot Seeler | |
| Operatioun | Kontrollpanel | |
| Elektresch Energie | 220–380 Volt | |
| Motor | 3 kW | |
| Uewerflächenbehandlung | Kraaftbeschichtet | |
Dacks gestallte Froen
Q1: Wéi vill Autoen kann den FFPL 4018 tatsächlech parken?
Den FFPL 4018 bitt am Ganzen véier Parkplazen: zwee Gefierer stinn um Buedemniveau an zwee fueren op der erhiewter Plattform.
Q2: Wat ass d'Hiefkapazitéit vum FFPL 4020?
Souwuel den FFPL 4018 wéi och den FFPL 4020 hiewen 4000 kg pro Zyklus, gedeelt iwwer déi zwou Gefierpositiounen op der ieweschter Plattform.
Q3: Wat ass den Ënnerscheed tëscht FFPL 4018 an FFPL 4020?
Den eenzegen Ënnerscheed ass d'Radstandslimit. De 4018 akzeptéiert bis zu 4394 mm; de 4020 erweidert dat op 4794 mm. Breet (2361 mm), Kapazitéit (4000 kg), Parkplazen (4), Motor (3 kW) an Uewerflächenbehandlung sinn identesch.
Q4: Braucht den FFPL Véiersail-Lift eng Gruef?
Nee. Et ass eng iwwerierdesch, festverschraubt Installatioun, déi op véier Pfosten steet, déi un engem bestehenden Betonbuedem befestegt sinn. Et ass kee Gruef oder Lach néideg.
Q5: Wéi eng Stroumversuergung brauch et?
Eng Standard-Stroumversuergung vun 220–380 V, déi e Motor mat 3 kW undreiwt. Eenphaseg oder Dräiphaseg Konfiguratioune ginn ënnerstëtzt, ofhängeg vun der Verkabelung um Site.
Q6: Ass d'Uewerfläch gëeegent fir ongeheizten oder iwwerdaachten Asaz am Fräien?
Jo. Stolstrukturen ginn mat enger Splitterbeschichtung behandelt, fir Ofsplitterungen, UV-Stralung a Stroossesalz ze widderstoen, wat déiselwecht Uewerflächenbeschichtung ass, déi och fir DAXLIFTER Park- an Hiefausrüstung fir dobausse gëeegent ass.
DAXLIFTER FFPL Serie — Är hydraulesch Parkléisung fir 4 Autoen
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Kraaftbeschichtet
