Spezialauto

• 

• 

• 

Eise Loftkäfeg-Camion huet Eegeschafte vun1. De Boom an d'Ausleger si aus niddereglegéierte Q345 Profiler hiergestallt, ouni Schweißnähten ronderëm, si schéin am Ausgesinn, hunn eng grouss Kraaft an eng héich Stäerkt; 2. H-fërmeg Ausleger hunn eng gutt Stabilitéit, d'Ausleger kënne gläichzäiteg oder separat bedriwwe ginn, d'Bedienung ass flexibel an et kann sech un eng Vielfalt vun Aarbechtsbedingungen upassen; 3. De Schwenkmechanismus ass justierbar, wat praktesch fir d'Astellung ass; 4. Den Dréischief dréit sech 360° a béid Richtungen an huet en fortgeschrattene Turbo-Wurm-Bremsungsmechanismus (mat selbstschmierenden a selbstverriegelenden Funktiounen). Nohaltegkeet kann och einfach duerch d'Astellung vun der Positioun vun de Bolzen erreecht ginn; 5. Den Aschlagbetrieb benotzt de integréierten elektronesche Kontrollventilblockmodus, mat engem schéinen Layout, stabilem Betrib a praktescher Ënnerhaltung; 6. Den Aus- an Aschlagbetrieb sinn zesummegekoppelt, d'Bedienung ass sécher a zouverlässeg; 7. Eng stuflos Geschwindegkeetsreguléierung gëtt iwwer d'Drosselventil während dem Aschlagbetrieb erreecht; 8. Den Hängkuerf benotzt eng extern Spurstang fir mechanesch Nivellierung, wat méi stabil a zouverlässeg ass; 9. Den Drehtisch oder den Hängkuerf ass mat Start- a Stopschalter ausgestatt, wat praktesch ze bedéngen ass a Brennstoff spuert; Eise Pompjeesauto ass opgedeelt an e Schaumpompjeesauto an e Waassertankpompjeesauto. Et ass e modifizéierten Dongfeng EQ1168GLJ5 Chassis. Dat ganzt Gefier besteet aus engem Passagéierraum fir Pompjeeën an enger Karosserie. De Passagéierraum ass aus enger eenzeger bis zwou Reien, mat Plaz fir 3+3 Leit. Den Auto huet eng agebaute Tankstruktur, den viischten Deel vun der Karosserie ass eng Ausrüstungskëscht, an den mëttleren Deel ass e Waassertank. Den hënneschten Deel ass de Pompelraum. Den Flëssegkeetsféierende Tank ass aus héichwäertege Kuelestol gemaach an ass elastesch mam Chassis verbonnen. D'Waasserféierend Kapazitéit ass 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50), an de Schaumflëssegkeetsvolumen ass 1400 kg (PM60). Et ass mat engem CB10/30 Nidderdrock ausgestatt, dee vun der Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. produzéiert gëtt. D'Brandpompel huet en Nennduerchfluss vun 30 L/S. Den Daach ass mat engem PL24 (PM50) oder PS30W (SG50) Feiermonitor fir Gefierer ausgestatt, dee vun der Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. produzéiert gëtt. Déi gréisst Eegeschaft vum Gefier ass seng grouss Flëssegkeetskapazitéit, gutt Kontrolléierbarkeet an einfach Ënnerhalt. E kann a Pompjeeën, Fabriken a Minnen, Gemeinschaften, Hafen an anere Plazen agesat ginn, fir grouss Uelegbränn oder allgemeng Materialbränn ze bekämpfen. D'Brandbekämpfungsleistung vum ganze Gefier entsprécht den Ufuerderunge vum GB7956-2014; de Chassis huet déi national obligatoresch Produktzertifizéierung bestanen; d'Emissioun vum Motor entsprécht den Ufuerderunge vun der fënnefter Stuflimit vum GB17691-2005 (National V Standard); dat ganzt Gefier huet d'Inspektioun vum National Fire Equipment Quality Supervision and Inspection Center (Rapport Nr.: Zb201631225/226) bestanen an ass an der Ukënnegung vun neien Automobilprodukter vum Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie abegraff.