D'Demande fir vertikalen Transport ass sou al wéi d'mënschlech Zivilisatioun. Déifréiste Liftplattformenbenotzt Mënsch, Déier an hydraulesch Muecht Gewiicht ze hiewen. Liftgeräter hunn op dës Basis Kraaftmodi bis zur industrieller Revolutioun vertraut.

Am antike Griicheland huet den Archimedes e verbesserte Liftapparat entwéckelt, dee vu Seeler a Riemen bedriwwe gëtt. Etbenotzteng Winch an en Hiewel fir d'Hiefseil op der Spull ze dréinen.

Am Joer 80 AD hunn Gladiatoren a wëll Déieren déi primitiv Liftplattform gehollerreechender Héicht vun der Arena am Roman Colosseum.

Mëttelalterlech Opzeechnungen enthalen eng Onmass Leit, déi den Hebegerät opgehuewen hunn a Musteren, déi Versuergung op isoléiert Plazen geliwwert hunn. Déi bekanntst dovunner ass d'Heefplattform vum Klouschter St Baram a Griicheland. Dëst Klouschter läit op der Spëtzt vun engem Bierg ongeféier 61 Meter iwwer dem Buedem. Den Hieft benotzt Kuerf oder Frachtnetz fir Leit a Wueren op an erof ze transportéieren.

Am Joer 1203 gouf d'Heiplattform vun engem Klouschter op der Küst vu Frankräich mat enger rieseger Lafbunn installéiert. Den Iesel huet d'Hiefkraaft geliwwert. Duerch d'Wicklung vun engem Seel ëm e risege Pilier gouf d'Laascht opgehuewen.

Am 18. Joerhonnert huet mechanesch Kraaft ugefaang an der Entwécklung vu Liftplattformen ze benotzen. Am Joer 1743 huet de franséische Louis XV d'Installatioun vu Personalliftplattformen mat Géigegewiicht am private Palais vu Versailles autoriséiert.

Am Joer 1833 huet e System mat géigesäitege Staang d'Miner an den Harz Bierger vun Däitschland opgehuewen.

Am Joer 1835 gouf an enger Fabrik a Groussbritannien eng Rimm-Undriff Liftplattform genannt "Winch Machine" installéiert.

1846 koum déi éischt industriell hydraulesch Liftplattform. Dunn sinn aner ugedriwwen Hebegeräter geschwënn duerno opgetaucht.

Am Joer 1854 huet den amerikanesche Mechaniker Otis e Ratchetmechanismus erfonnt an déi sécher Liftplattform op der New York Trade Fair demonstréiert.

Am Joer 1889, wéi den Eiffeltuerm gebaut gouf, gouf eng Dampmaschinn installéiert, an duerno gouf e Lift benotzt.

Am Joer 1892 gouf d'Héichausrüstung vum Mount Astilero am Chile fäerdeg gemaach. Bis elo benotze 15 Hebeplattformen nach ëmmer Maschinnen an Ausrüstung vu viru méi wéi 110 Joer.

Am Moment ass de "Gotthard Tunnel" am Bau zu Graubünden, Schwäiz en ënnerierdesche Eisebunnstunnel vun den Alpine Ski Resorts an aner europäesch Länner. Si ass 57 Kilometer laang a soll 2016 fäerdeg a fir de Verkéier opgemaach ginn. Op der Héich-Vitesse Gare "Alpen" ronn 800 Meter iwwer dem Buedem gëtt eng Liftplattform direkt op de Buedem gebaut. Nom Fäerdegstellung wäert et déi längste Liftplattform op der Welt sinn. Nodeems Dir de Buedem duerch d'Liftplattform erreecht hutt, kënnen d'Passagéier den Alpine Glacier Sightseeing Express Train huelen an de Resort um Bierg an zwou Stonnen erreechen.