Kontaktin Informatioun:
Qingdao daxin Maschinnen Co ltd
www.Daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲ Mouf déck sech fir de spezifesche Betribsiwwersäerkten an den Schëffer ze schaffen, kann et an flëschen, radar, worktiv, demperaturiv, héichemperatur
▲ D'Betribsplattform kann sécher goen wann de Boom an all Positioun ass; D'Spazéierungsgeschwindegkeet geet erof mat der Erhéijung vun der Hebhöhler Héicht.
▲ Uewer- a méi niddereg Konsolen (Buedem Konsole a Plattformekonsole) ginn ugebueden, an déi iewescht a méi héich Konsolen, déi d'Schalter ëmgewandelt goufen. Déi iewescht Kontroll gëtt benotzt fir déi ënnescht Konsol ze spären.
▲ Den ënnescht Konsol weist d'Dammel-Gemengen oder Uelegstemperorm, Wierkentektperatur, asw.
▲ ausgestatt mat engem Apparat fir ze verhënneren, wann de Motor leeft.
▲ D'Boom streckte, a rotéiert, a rotéiert flotten, an huet e Pufferapparat.
▲ Probéiert hydraulesch Zaportiekontroll fir Boach Dépositiounen, Luucht a Plattform, déi Stierffläch féieren, déi Spëtzt ganz Strings Tréier verrechent, déi mam Spréchwutragunge beim Plënneren zu Fouss, déi Trendformularatioune richteg daueren, déi Stompformuléierbeit oder Plaatz regléiere kënnt, déi trendfendräg reguléiert gëtt, an der Rothflatiounsaktuléierung.
▲ Relial Bremsen solle fir Plattform a Boom Rotatioun zur Verfügung gestallt ginn fir verlässlech Kontroll op Steigungen ze garantéieren an an der Operatioun. Installéiert d'Handbuch-Rotatioun gespaart a befreien d'Spazéiergangsfunktioun sou datt d'Plattform ka geschnidden ginn.
▲ Wann d'Plattform geet, wann eng Ronn eidel ass, kann et duerch d'Verdeelungskranke goen an op engem aneren Fahrenhimmel vertrauen.
▲ Wann de Wénkel vum Aarbechtsarm iwwer dem horizontalen Fliger oder den Teleskoppakt méi wéi 1,2 Meter verlängert gëtt, gëtt et eng Limite vun der Reesgeschwindegkeet vum Gefier.
▲ De Bomom Telescispakt, dréint a Plattform zu Fouss kënnt zur selwechter Zäit schaffen.
▲ D'Arbis Eimer huet eng automatesch Niveaufunktioun, an den Neigungswinkel vun der Aarbechtsgecker fir den horizontale Fliger net méi grouss wéi 1,5 °.
▲ Déi iewescht an ënnescht Konsolen sinn mat der Nouthop Stop Knäppchen ausgestatt. Wann eng onerwaart Operatioun geschitt ass, kann de Bedreiwer séier de Motor ausschalten an d'Plattform auszéien fir weider ze beweegen.
▲ Foussschalter soll op der Plattform ugebueden ginn, an nëmmen de Foussbuch kann operéiert ginn.
▲ mat Hëllefsmuechtapparat, wann de Motor oder d'Haapt Uelegpompel net ass, kann d'Aarbecht Eemer erofgesat ginn.
▲ D'Digital Dual-Sensor Detection Loop detektéiert Längt, Wénkel an aner Parameteren an enger rechtlecher Manéier, an dynamesch déi d'Aarbecht vum Boom reflektéieren. Wann ee vun de Schleifen net feelt, kann déi aner Loop nach ëmmer d'Detektioun vun alle Parameteren fäerdeg maachen.
▲ Den Aarbechter Eimer huet eng Gewiichtfunktioun fir d'Laascht vun der Plattform ze präziséieren, egal wéi d'Positioun vun der Belaaschtung op der Plattform. Et soll méi wéi zwee laaschtenfäegkeeten hu, an verschidde Laaschtung sinn erlaabt verschidde Betreier ze hunn. Wann d'Plattform verlängert ass déi maximal maximale Klass erlaabt ënner der entspriechend Amplitualstatus erlaabt, da soll et fäeg sinn an Alarm a limitéiert d'Aktioun vun der Plattformen an d'Erhéijung vun der Aarbechter vun der Aarmut.
Autesse vun der automatescher Speed ​​Iver änneren an Alarm a Fernfroe: wann d'Schaffegammléierunge kënnt oder op den entspriechender vum Buanzeleien ageriicht ginn a verfolewen an net méi wéi wäit wéinst dem Bİ Blinter vertrieden a méi einfach an den Bätz ze réckelen an all Actioncomer a méi gereauen an duerch d'Aarbechtskrounen a méi bréngen duerch d'Aarbechtskrutscher. Niddereg, déi méi séier de Buzzer Toun. Wann d'Schafftplang 100% vum offiziellen Ënnerbau erreecht, da stoppt et automatesch all Handlungen an déi geféierlech Richtung.
▲ D'Motor Drossel Kontroll soll dräi Geschwindegkeet hunn. Wann et keng Aktioun fir eng laang Zäit ass, fält de Motor net automatesch op eng déif Idle Geschwindegkeet falen fir d'Energiespuerunge ze treffen.
▲ Wann d'Maschinn geparkt ass um Buedem wou d'Ongläichheet méi wéi 3 ° ass, gëtt d'Boombewegung limitéiert.
▲ gouf d'Aushetzung vum Auszaangeneckung a rotéieren, gëtt et en enauchen a visuell a visual.
▲ et huet adoptéiert plc a kann de Bus kontrolléieren Modus fir de Circuit ze vereinfachen an d'Arrivée an d'Reparatur ze vereinfachen. De Metal Anti-Air Plug gëtt ugeholl, an de Schutzniveau erreecht IP65.
1. D'Shore Air Trotzdoen Systeme bestëmmen eng zougemaach zwou Stuf-Filter, déi gëffbar fir op en stëch Ëmfeld geschloe gëtt; an ass praktesch fir den Ënnerhalt.
▲ Déi iewescht an ënnescht Konsole sollten duerch Schutzdecken geschützt ginn.
▲ Et sinn Stëbs a Sand Prête Geräter um Kapp vum Boom an der Piston Staang vum Uelegzylinder.
▲ Den hydraulesche Pompel huet automatesch Drock Kompensatioun a luede Funktiounen fir ze garantéieren datt den Uelegpompel a Motor net beschiedegt gëtt wéinst Iwwerlaaschtung.
▲ Et ass en automateschen Ofstand en automateschen Apparat fir de Motor ze verhënneren, datt de Hydrallesche Uelegdrock ze niddreg ass ze niddreg.
▲ Installéiert e Sécherheetskrent op der hydraulescher Circuit fir anormal Drock op hydraulesch Komponenten ze vermeiden.
▲ All Zylinder ass mat engem Balance Ventil oder hydraulesche Spär ausgestatt fir ze garantéieren datt den Zylinder net automatesch réckgängeg ass tëscht dem Zydrafter an Hydolulabe.
▲ D'Hydraulesch Komponenten a Kontroll Komponenten sinn d'Mark Produkter mat héijer Zouverlässegkeet importéiert.
▲ Den Townline Mechanismus adopt déi patentéiert Hülsechnologie. D'Hülse gëtt aus Uewerfläch behandelt Aluminium Aldokollor Profiler. D'Towline ass aus héijer Stäerkt Ingenieur Plastik resistent op Ozeanesch Klima, déi un den Harsh Auswierkungen ze hunn.

▲ Et ginn Houfreg Ring Positiounen um Buedem Frame an onendlech fir einfach Houfall.
▲ D'Logo ass kloer an d'Bedeitung ass kloer.