Automatesch Scherenliftplattform Crawler
Automatesch Scherenheberplattform Raupen mat elektreschen Ausleger an der Loftarbechtsindustrie ass eng fortgeschratt Aarbechtsplattformausrüstung, déi speziell fir Aarbechten a groussen Héichten op ongläichem oder mëllen Buedem entwéckelt gouf. Dës Ausrüstung kombinéiert op eng clever Manéier e Raupenlafmechanismus, eng Scherenheberplattform an elektresch Ausleger fir eng exzellent Stabilitéit, exzellent Offroad-Fäegkeeten an eng flexibel Aarbechtshéichtjustifikatioun ze bidden.
De Raupen-Lafmechanismus vum Raupen-Scherenlift erlaabt dëser Ausrüstung, reibungslos op komplexem Terrain ze lafen. Den breede Design vun de Raupen-Rutschen kann den Drock effektiv verdeelen, Schied um Buedem reduzéieren an et der Ausrüstung erlaben, stabil op mëllen Terrain wéi Bulli, glatem oder sandege Buedem ze fueren. Dës Zort vu Lafmechanismus verbessert net nëmmen d'Offroad-Fäegkeeten vun der Ausrüstung, mä garantéiert och sécher an effizient Operatiounen op groussen Héichten ënner verschiddene Terrainbedingungen.
D'Scherenhefplattform ass verantwortlech fir flexibel Aarbechtshéichten ze bidden. Duerch d'Ausdehnung, d'Kontraktioun an d'Hiewe vun der Scherenstruktur kann d'Aarbechtsplattform séier déi gewënscht Héicht erreechen, wat et fir d'Aarbechter praktesch mécht, verschidden Aarbechtsaufgaben op héijen Héichten auszeféieren. Gläichzäiteg huet dëse Hebemechanismus d'Charakteristike vun enger kompakter Struktur, engem glaten Hiewen an enger einfacher Operatioun, wat d'Betribseffizienz verbessert an d'Betribssécherheet garantéiert.
Elektresch Ausleger sinn en anere wichtege Bestanddeel vun engem selbstfuerende Scherenlift mat Schinnen. Déi elektresch Been kënnen no der Stoppung vun der Ausrüstung séier ausgezu ginn, wat zousätzlech Ënnerstëtzung a Stabilitéit fir d'Ausrüstung bitt. Dës Zort Ënnerstëtzungsbeen ass normalerweis aus héichfeste Materialien hiergestallt a kann engem gréissere Drock standhalen, fir sécherzestellen, datt d'Ausrüstung net beim Betrib kippt oder zesummebrécht an aner Sécherheetsproblemer huet. Gläichzäiteg ass den teleskopesche Betrib vun den elektreschen Ausleger einfach a séier, wat d'Virbereedungszäit fir d'Operatiounen däitlech verkierzt.
Technesch Donnéeën
Modell | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Maximal Plattformhéicht | 6m | 8m | 9,75 m | 11,75 m |
Maximal Aarbechtshéicht | 8m | 10 m | 12 Mëtt | 14 Méin |
Plattformgréisst | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm | 2270X1120mm |
Vergréissert Plattformgréisst | 900mm | 900mm | 900mm | 900mm |
Kapazitéit | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
Verlängert Plattformbelaaschtung | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
Produktgréisst (Längt * Breet * Héicht) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
Gewiicht | 2800 kg | 2950 kg | 3240 kg | 3480 kg |
Wéi en Afloss huet d'Material vun de Strecken op d'Leeschtung am Offroad-Beräich?
1. Grip: De Material vun der Rüpp beaflosst direkt hir Reibung mam Buedem. Rüppen aus Gummi oder anere Materialien mat engem gudde Reibungskoeffizient kënnen e bessere Grip bidden, wouduerch d'Gefier méi einfach op ongläichem oder glatem Buedem stabil bleift an doduerch d'Leeschtung am Offroad verbessert.
2. Haltbarkeet: Offroad-Ëmfeld enthalen dacks komplex Terrain wéi Bulli, Sand, Kies an Dären, wat héich Ufuerderungen un d'Haltbarkeet vun de Raupen stellt. Héichqualitativ Raupematerialien, wéi verschleißbeständegt Gummi oder héichfeste Legierungsstol, kënne besser géint Verschleiung widderstoen an d'Liewensdauer vun de Raupen verlängeren, wouduerch d'Offroad-Leeschtung vum Gefier weiderhin erhale bleift.
3. Gewiicht: D'Gewiicht vun der Raupe beaflosst och d'Leeschtung am Offroad-Beräich. Raupe aus liichte Materialien kënnen d'Gesamtgewiicht vum Gefier reduzéieren, den Energieverbrauch reduzéieren, de Spritverbrauch verbesseren an et dem Gefier méi einfach maachen, mat verschiddene komplexe Terrainen am Offroad-Beräich eens ze ginn.
4. Stossdämpfungsleistung: De Material vun der Rüpp bestëmmt och bis zu engem gewësse Grad seng Stossdämpfungsleistung. Materialien mat gudder Elastizitéit, wéi zum Beispill Gummi, kënnen en Deel vun de Schwéngungen an den Impakter beim Fueren absorbéieren, wouduerch den Impakt op d'Gefier an de Chauffer reduzéiert gëtt, an de Fuerkomfort an d'Stabilitéit am Offroad-Beräich verbessert gëtt.
5. Käschten an Ënnerhalt: Strecken aus verschiddene Materialien ënnerscheede sech och a Käschten an Ënnerhalt. Verschidde Materialien mat héijer Leeschtung kënne méi kaschten, awer hunn niddreg Ënnerhaltskäschten, während aner Materialien mat niddregem Ënnerhalt méi kaschten. Dofir mussen d'Faktoren Offroad-Performance, Käschten an Ënnerhalt bei der Auswiel vu Streckenmaterialien grëndlech berécksiichtegt ginn.
